硬派越野也懂美学设计纵横 G700 品鉴即将开启

经历了环塔赛事的地狱级考验,纵横 G700 以硬核产品实力和过硬的产品品质赢得了市场的广泛关注,作为豪华电混越野品牌的首款产品,其不仅重视技术的深度,还要追求设计的高度。6 月 26 日,纵横 G700 美学设计品鉴即将在北京举行。本次活动将通过设计品鉴、技术解析与沉浸式体验,全方位展现“中国电混穿越之王”纵横 G700 的硬核实力与豪华基因,彰显新能源豪华越野独特的设计魅力。

纵横 G700 未上市先环塔 以极限赛事验证硬核实力

砺战环塔,问鼎巅峰。作为捷途纵横开山之作,定位全地形豪华越野 SUV 的纵横 G700 以“未上市先环塔”的开拓精神,全程参与 2025 环塔拉力赛严苛考验,打破“新能源难越险关”偏见,诠释纵横 G700“量产即战车”可靠品质。

混动技术重塑硬派越野新篇,捷途纵横打造“强动力+高可靠”技术矩阵,纵横 G700 搭载鲲鹏超能混动 CDM-O 系统,实现了高性能动力与超强越野性能的领先优势。其 2.0TD 混动专用发动机,热效率高达 45.5%,创新采用球首款纵置前驱 2 档 DHT 变速器,实现动力与能效的极致平衡。此外,纵横 G700 还搭载全球首款 2 挡 P4 电机系统,集成行星轮减速+电子差速锁,全面增强沙漠、泥地等极限路况下的脱困能力,让越野不再冒险!

纵横 G700 还将核心技术优势延伸至整车架构的每一个关键细节,在车身安全与电池防护方面同样展现硬核实力,行业首创内高压一体成型大梁为纵横 G700 带来超强车身刚性;全系标配 800V 高压快充电池,通过实时温度监测与及时温控调节,确保电池在极端环境下足够稳定;电池舱采用 1300MPa 热成型钢防护结构,可有效抵御恶劣路况下的砂石冲击,全方位保障纵横 G700 在极限工况下的耐久与可靠,持续守护全场景出行安全。

捷途纵横研发团队按标准对纵横 G700 进行 N39 赛段复测,在精准采集关键性能数据的同时,展现捷途纵横向未知技术领域探索的勇气。以产品硬核实力为锚点,捷途纵横博采众长,力求带给用户创新性的用车体验、颠覆性的越野体验和超越以往的出行体验,以极致安全与强悍性能,助力每一位用户无惧挑战,征服每一段路途。

纵横 G700 巅峰品鉴 揭秘设计美学与豪华基因

本次品鉴会现场,环塔冠军领队陶鹏飞将亲述 SS4 赛段极限挑战,面对突发恶劣环境,纵横 G700 凭借强悍动力与三把差速锁完成“极限脱困”,用实战印证捷途纵横品牌“赛场技术,民用落地”硬核研发理念。

豪华基因,破界而生。本次品鉴会还将深度解读“纵横之道”设计哲学,作为新能源豪华越野的“方盒子美学”典范,纵横 G700 以饱满的车身线条、创新交互式的内饰布局,完美诠释东方哲学与现代科技的融合,为豪华越野设计树立全新标杆。

捷途纵横以创新形式,从硬核越野技术、豪华设计理念两大维度切入,不断深挖并展示纵横 G700 产品亮点。与此同时,将专业技术参数转化为用户可感知的价值体验,不仅强化纵横 G700 在新能源豪华越野市场的差异化优势,更切实提升用户对产品的体验价值。

从环塔战场的“硝烟”,到品鉴会的思想交锋,捷途纵横正以赛事反哺量产,以技术迭代、设计创新引领行业发展。作为全地形豪华越野 SUV,纵横 G700 将通过不断优化产品,带给用户超越期待的豪华电混越野体验,以及独具匠心的潮流设计。6 月 26 日,让我们共同把目光齐聚纵横 G700,共鉴“中国电混穿越之王”的设计新高度!