流体仿真
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CFD 专栏丨 ultraFluidX 动力舱热仿真
动力舱结构复杂，包含动力设备、冷却系统等复杂几何特征。传统网格法 CFD 需要简化模型等操作耗费大量人工时间。LBM 方法“无网格”的特点，更大程度保留原始 CAD 特征，允许部件穿透、干涉，STL 三角形面仅用于定义壁面形状，无须高质量面网格。
CFD 专栏丨 FlightStream- 基于面元法的快速 CFD 分析工具
面元法凭借其高效性，在工业界广泛应用于早期设计阶段的气动评估，尤其在需要快速迭代的场景。尽管无法替代高精度CFD（如RANS/LES），但其作为“快速评估工具”的地位不可替代，常与风洞试验、高精度仿真结合，形成多层级设计流程。
CFD 专栏丨空调管路流动噪声 LBM 仿真
在HyperMesh CFD中将时域风压数据进行信号处理，可以看出管路出口的湍流风压，幅值大，以对流速度传播，通常被称作伪噪声（Pseudo Noise）。以及向远场传播的声学压，幅值小，以声速传播，并被远场麦克风记录。
CFD 专栏丨汽车镂空式后尾翼的风噪研究
本文采用空气动力学分析模块ultraFluidX和统计能量法模块SEAM分析镂空尾翼对风噪的影响。
