汽车行业
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SkyEye 对接 CANoe：助力汽车软件功能验证
CANoe（CAN open environment）是德国Vector公司专为汽车总线设计而开发的一款通用开发环境，作为车载网络和ECU开发、测试和分析的专业工具，支持从需求分析到系统实现的整个系统的开发过程。CANoe丰富的功能和配置选项被OEM和供应商的网络设计、开发和测试工
虚拟 ECU：汽车空调压缩机控制系统
2024年是“十四五”的“关键一年”，在中国居民生活水平不断上升的趋势下，人们对汽车的需求已不再局限于简单的代步工具，而对其整体的舒适度和体验度也有着越来越高的要求。作为提升驾车与乘车体验的重要部分，汽车的空调系统在电动汽车和中高端燃油车的众多
汽车行业数字化转型，迎来新机遇！
中国汽车产销量既往10年雄居世界第一，成国民经济支柱。 而目前，中国汽车产业进入数字化深水期。智能网联技术、智能生态协作已经成了智能汽车的标配。
敏捷专题：新一代的汽车软件研发
过去，买车属于一锤子买卖，但近年来智能制造、新能源汽车等概念的狂飙突进下，个性化、定制化、智能化的新车型正倍速来到消费者面前，不到20万元就能买到各大车企搭载了智能座舱和智能驾驶功能的产品。
基于虚拟仿真技术的汽车燃油泵控制
在当前激烈的竞争环境下，汽车行业正在加速产业和技术更迭，整车厂对大型ECU嵌入式控制系统和软件的需求迫在眉睫。
智能汽车驾驶演进：虚拟 ECU 种类与优劣分析
现代汽车更安全、更舒适、更智能的代价是车载ECU（Electronic Control Unit）数量的迅速增长，与之相对应的是ECU上规模软件越来越大、软件开发成本在整车制造成本中的占比越来越高。车企可以从规则与方法两个角度入手来解决上述问题：
故障注入的方法与工具
可靠性是评估软件质量的重要属性，关键安全系统（Safety Critical Systems，SCS）对可靠性的要求尤为严格，因其一旦失效，将可能对生命、财产或环境造成重大损害。以汽车为例，ISO26262中ASIL D要求相关系统失效率低于10 Fit（Failure in time），即每千件产
