人生算法：掌控大脑的两种模式

在初段——闭环的基础上，我们可以进入“九段修炼”的下一个段位——切换。你需要理解大脑运行的两种模式：“自动驾驶模式”和“主动控制模式”，还要学习在两种模式之间自如切换。

自动驾驶模式指的大脑自动无意识地做着一些决策。优点是快速，消耗能量少。缺点是，可能会做出一些错误的决策。

主动控制模式指的是大脑经过刻意和深思熟虑地进行决策。优点是理性决策，决策错误率低，缺点是消耗能量大。

高手都是把别人的主动驾驶系统变成自己的自动驾驶系统。也就是在最开始的时候通过“主动控制系统”管理、训练，达到一定的熟练程度，再交由“自动驾驶系统”接管。

如何培养在两种模式之间自如切换的能力呢？

第一，把不那么重要的事情交给“自动驾驶系统”

我们都知道乔布斯和扎克伯格都只穿同一种颜色的 T 袖，其实本质上就是减少自己的精力。把精力用在主动驾驶系统上。

第二，使用“自动驾驶系统”后，积极运用“主动控制系统”进行复盘

当你将自己熟练的工作交由“自动驾驶系统”处理后，对这件事的重视程度会慢慢降低，你也就失去了进步的空间。相反，通过“主动控制系统”复盘，自我审视，不仅可以给“自动驾驶系统”做体检，还能提升其性能。

第三，在大脑中用“主动控制系统”模拟“自动驾驶系统”

我自己在练车完之后，也会在脑海里过几遍练车的内容。想着在什么时候应该打转，什么时候做什么操作。这种练习确实挺有效的。

总结一下，一切脑力活动，最后拼的都是体力；一切体力活动，当然只是那些看起来以体力为主的活动，最后拼的都是脑力。如果你能同时掌握两个系统，并且在中间自由切换，那你就可以成为“人生算法”的二段高手。

PS：

自动驾驶模式和主动控制模式就是《思考快与慢》系统一和系统二。两者只是叫法不同。

系统一：直觉，也就是我们所说的快思考。

系统二：理性，也就是我们所说的慢思考。

大脑都是认知吝啬鬼，能用系统一执行就不会用系统二。高手都是把别人的系统二变成自己的系统一。