人生算法:掌控大脑的两种模式
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在初段——闭环的基础上,我们可以进入“九段修炼”的下一个段位——切换。你需要理解大脑运行的两种模式:“自动驾驶模式”和“主动控制模式”,还要学习在两种模式之间自如切换。
自动驾驶模式指的大脑自动无意识地做着一些决策。优点是快速,消耗能量少。缺点是,可能会做出一些错误的决策。
主动控制模式指的是大脑经过刻意和深思熟虑地进行决策。优点是理性决策,决策错误率低,缺点是消耗能量大。
高手都是把别人的主动驾驶系统变成自己的自动驾驶系统。也就是在最开始的时候通过“主动控制系统”管理、训练,达到一定的熟练程度,再交由“自动驾驶系统”接管。
如何培养在两种模式之间自如切换的能力呢?
第一,把不那么重要的事情交给“自动驾驶系统”
我们都知道乔布斯和扎克伯格都只穿同一种颜色的 T 袖,其实本质上就是减少自己的精力。把精力用在主动驾驶系统上。
第二,使用“自动驾驶系统”后,积极运用“主动控制系统”进行复盘
当你将自己熟练的工作交由“自动驾驶系统”处理后,对这件事的重视程度会慢慢降低,你也就失去了进步的空间。相反,通过“主动控制系统”复盘,自我审视,不仅可以给“自动驾驶系统”做体检,还能提升其性能。
第三,在大脑中用“主动控制系统”模拟“自动驾驶系统”
我自己在练车完之后,也会在脑海里过几遍练车的内容。想着在什么时候应该打转,什么时候做什么操作。这种练习确实挺有效的。
总结一下,一切脑力活动,最后拼的都是体力;一切体力活动,当然只是那些看起来以体力为主的活动,最后拼的都是脑力。如果你能同时掌握两个系统,并且在中间自由切换,那你就可以成为“人生算法”的二段高手。
PS:
自动驾驶模式和主动控制模式就是《思考快与慢》系统一和系统二。两者只是叫法不同。
系统一:直觉,也就是我们所说的快思考。
系统二:理性,也就是我们所说的慢思考。
大脑都是认知吝啬鬼,能用系统一执行就不会用系统二。高手都是把别人的系统二变成自己的系统一。
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