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谷歌地图 | 利用 Google 地图平台重新定义叫车体验

  • 2025-01-16
    广东
  • 本文字数:2750 字

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【Google 地图平台使 Alto 能够为乘客提供安全、一致、高质量的乘车体验,同时为驾驶员提供准确、直观的应用内导航功能。】

Google Cloud 结果

  • 将司机引导至准确的上车地点,这样乘客等待的时间就不会超过 15 分钟

  • 允许驾驶员使用一个应用程序来优化路线并更新接送请求,确保更安全的出行

  • 通过引导司机为车队运送最佳乘客来提高车队效率

  • 使企业能够以比竞争对手小 10 倍的精简车队运营,同时保持服务质量


网约车行业竞争激烈,但总部位于达拉斯的 Alto 已做好准备迎接挑战。该公司成立于 2018 年,在某些方面独树一帜:其他网约车服务公司通过独立承包商网络运营,而 Alto 的所有司机都是 W-2 员工,公司拥有所有汽车、别克和大众 SUV,这些汽车均由公司集中调度和仓储。这种方法符合公司的价值观,即为每位乘客提供安全、清洁、一致和高质量的体验,因为客户知道每次乘车时会遇到什么:从汽车类型到到达需要多长时间。


Alto 正在快速发展,计划将目前 1,200 名员工的数量增加四倍。但与竞争对手中更成熟的网约车公司相比,Alto 的规模仍然较小。为了跟上步伐,Alto 必须更智能、更高效地工作,它的目标是利用 Google Maps Platform 地理定位服务来实现这一点。


“使用 Google 地图平台对我们公司来说是一件好事,因为我们可以更高效地管理车队。这对我们的司机来说也是一件好事,因为他们可以准确地看到他们要去的地方以及如何最好地到达目的地。这对我们的客户来说也是一件好事,因为他们可以更快地拿到车。”

—Alto 首席技术官兼工程执行副总裁 Jonathan Campos


Alto 首席技术官兼工程执行副总裁 Jonathan Campos 表示:“从技术角度来看,我们根据延迟、部署时间和覆盖地点数量对Google Maps Platform与其他竞争对手进行了比较。最初,很多数字似乎都一致。然而,一旦我们开始使用竞争对手的产品,就会收到大量客户反馈他们遇到的问题。我们知道需要做出一些改变,而 Google Maps Platform成为了解决方案。”

创建精确的取货地点,让客户无需等待


乘客在使用之前的解决方案时面临的一个问题是上车地点不准确。司机被引导到酒店后门或乘客提供地址附近的小巷,这需要额外的驾驶时间或与客户联系以确定正确的上车地点。通过切换到 Google Maps Platform 并使用Places API,司机可以在乘客接受行程后立即看到乘客的准确位置,从而避免延误。“我们有一个 OKR,将投诉减少了 50%,最终数字接近 90%,这意味着客户投诉几乎消失了。很明显,Google Maps Platform 提高了我们的服务质量,”Campos 说。

但 Alto 需要满足相当复杂的要求才能创建高质量的服务,为了帮助设计和部署 Alto 的自定义应用程序,它引入了 Google Maps Platform 和 Google Cloud 合作伙伴 Navagis。“Google Maps Platform 的优点在于它能够构建和自动化许多适合路线引擎和调度的业务流程。我们可以利用Google Maps Platform 独有的 API 来满足 Alto 的任何要求,”Navagis 首席解决方案官 Jojo Guingao 表示。

让员工专注于无法自动化的任务


Alto 不再需要处理手动输入自定义区域的问题。自定义区域是乘客经常要求上车的地点,但地图上不一定有这些地点。这些地点可以是新餐厅,也可以是临时改建为农贸市场的停车场。


“我们专注于以最快、最节能的方式将乘客安全地从 A 点运送到 B 点,因此 Google 地图平台在我们的业务中起着不可或缺的作用,因为如果没有它,我们就无法顺利运营。”

—Alto 首席技术官兼工程执行副总裁 Jonathan Campos


在改用 Google Maps Platform 之前,Alto 总经理和其他本地领导会手动将这些临时位置添加到公司的地图系统中,数量达数千个。使用 Google Maps Platform 后,98.9%(除 20 个外)的临时位置均已删除,因为它们已过时。剩下的位置都是针对 Alto 的,例如“Alto 欢乐时光位置”。现在,员工可以花时间专注于无法自动化的其他业务部分,例如以应有的注意力管理团队成员。


利用路线提高驾驶员的效率


Google 地图平台不仅支持乘客接送,还支持司机到达目的地的旅程。Alto 会告知客户,车辆将在 10 分钟内到达他们家门口。客户可以信赖这种一致性,而不必查看手机,担心司机是否在 3 分钟或 13 分钟后到达。为了打造这种客户体验,Alto 使用路线来查找距离每位乘客最近的车辆,并优化其整个车队。

 有时,另一辆距离乘客较近的车可供使用,司机会改为将车开往乘客。Alto 依靠 Routes 了解谁离乘客最近,从而节省司机的时间并尽量减少行驶距离。这种优化水平意味着该公司能够以比竞争对手规模小十分之一的精简车队运营,同时仍能服务相同面积的区域并为客户提供一致的体验。“使用 Google 地图平台对我们公司来说是一项胜利,因为我们可以更高效地管理车队。这对我们的司机来说也是一件好事,他们可以准确地看到他们要去哪里以及如何最好地到达那里。这对我们的客户来说也是一件好事,因为他们可以更快地获得车服务,”Campos 说。


利用按需乘车和配送解决方案实现顺畅乘车


接下来,Alto 将使用按需乘车和送货解决方案(一种用于构建按需移动解决方案的 Google 地图平台开发工具包)来提供应用内地图的实时跟踪。这将使驾驶员导航功能融入 Alto 的应用,因此他们在驾驶时不再需要依赖单独的应用程序。


“这给我们带来了巨大的优势,以前司机从我们的应用程序转到谷歌地图时会失去背景信息,”坎波斯说。“有关上车地点和客户姓名的信息将与驾驶路线分开。现在,有了按需乘车和送货解决方案,我们不仅能够到达最后一英里,还能到达最后 30 英尺。”


“按需乘车和送货解决方案为司机提供了无摩擦的体验,确保乘客获得高质量的体验,并帮助我们兑现一致的承诺。”

—Alto 首席技术官兼工程执行副总裁 Jonathan Campos


乘客还可以分享他们的旅程,并查看司机所走的确切路线。由于交通和其他因素,即使两个 Google 地图用户前往同一地点,地图也可以指示不同的步骤,例如告诉一个用户走高速公路,另一个用户走当地道路。借助按需乘车和送货解决方案,Alto 乘客将看到司机所走的确切路线,因此可以放心,司机会带他们去他们想去的地方。


“按需叫车和配送解决方案为司机提供了顺畅的体验,确保乘客拥有高质量的体验,并帮助我们兑现一致性的承诺,”坎波斯说。“谷歌地图平台为我们提供了这项服务,这是一个改变生活的进步。它将使我们的业务运行更加顺畅。”


注重 电动车队的可持续发展


展望未来,Alto 不仅通过改进动态地图中的路线技术来优先考虑客户体验,而且还通过过渡到全电动车队来寻求尽可能的可持续性。该公司正在确定电动充电基础设施的细节、充电地点以及哪些车辆需要充电而不是在路上充电。Alto 计划向需要充电和维护电动汽车的私营公司开放其充电站。


坎波斯表示:“我们专注于以最快捷、最节能的方式让乘客安全地从 A 点到达 B 点,因此 Google 地图平台在我们的业务中发挥着不可或缺的作用,因为没有它,我们就无法顺利运营。”


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