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合资新能源价值新标准 MAZDA EZ-6 领衔亮相 2024 成都国际车展

作者:Geek_2d6073
  • 2024-08-30
    湖北
  • 本文字数:2129 字

    阅读完需:约 7 分钟

8 月 30 日,MAZDA EZ-6(以下称 EZ-6)领衔长安马自达全系车型亮相 2024 成都国际车展 5 馆 H509 展台。自今年 4 月全球首发以来,EZ-6 作为合资品牌首款基于领先的纯电平台的 B 级新能源轿车,收获了极高的市场关注度。7 月 17 日,新车在长安马自达南京工厂成功下线,宣告合资新能源正式进入纯电平台时代。作为长安马自达首款新能源旗舰轿车,EZ-6 深度融合了长安汽车全球领先的电动化和智能化实力,以及马自达设计、操控和安全领域的核心 DNA,树立了合资新能源全新的价值标准,为国内用户带来了外资、自主品牌之外的“第三种高价值选择”。



为全面展现 EZ-6 的价值标杆实力,在新车下线后,长安马自达打造了一系列以用户体验为核心的众测先享官项目。本届车展,长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦带领大家回顾了 EZ-6 的众测成绩单。7 月底,在中国唯一的丘陵地貌综合试验场、也是国内规格水平最高的重庆垫江汽车测试场,用户首次体验了 EZ-6 电动「人马一体」的极致驾趣。马自达工程师着眼于最高频的车辆使用场景,力求带给用户更轻松、更自信的驾驶享受:大师级的底盘调校、毫秒级的车身响应、50:50 的完美车身轴荷比,麋鹿测试速度超过 80 公里,双移线测试速度超过 110 公里,全面展现了马自达在驾控领域的深厚造诣。



[长安马自达汽车销售分公司执行副总经理 吴旭曦]

进入 8 月酷暑,EZ-6 在中国“热极”吐鲁番再次开启高温品质试炼,并取得了出色的隔热与降温成绩:在座舱温度 60°C 的情况下,空调开启 10 分钟,座舱内部即可极速降温至 25°C。和此前在中国“寒极”漠河-45°C 超低温测试温度累加,EZ-6 可耐受极限温差达到 130°C,处于行业领先水平。不仅如此,EZ-6 座舱在高温环境下有机挥发物含量低于国标 20 倍以上,空调活性离子每分钟释放量超 2,000 万个,同级别第一。搭载高通骁龙 8155 高算力芯片的车机系统,在 67°C 高温环境下仍能保持毫秒级响应,座舱 4 音区指令应答与执行速度小于 0.5 秒,全面展现了 EZ-6 的合资高品质底蕴。



针对广大用户最为关心的续航问题,8 月下旬,长安马自达再次开启 EZ-6 的极限续航挑战。沿河西走廊,EZ-6 增程车型从兰州出发,成功完成了一次充电、45L 一箱油实现 1,301 公里极限续航的挑战,实测平均能耗仅为百公里 3.6L,续航达成率超过 100%。此前,长安马自达研发团队在吐鲁番高温天气下,驾驶 EZ-6 的 600 公里纯电车型,在 CLTC 工况下已成功实现了 604 公里的挑战里程,续航达成率同样超过 100%。“双百分百”续航达成率的实现,充分展现了 EZ-6 在电池、电控领域的技术底蕴。作为合资 B 级轿车市场唯一一款提供增程动力的车型,EZ-6 为国内用户提供了两种动力模式,可油可电,无需焦虑充电,无需焦虑续航,堪称合资新能源时代的新晋“千里马”。



[MAZDA EZ-6 REEV 增程车型]

在智能化领域,EZ-6 从用户最高频的用车场景出发,以用户体验优先为原则,提供成熟、优质、适度领先的智能解决方案。首先,基于高通骁龙第三代 8155 芯片,EZ-6 座舱拥有 4 区位语音引擎,响应快,识别准,全场景可见即可说,轻松畅享车载移动终端智能生活;第二,基于 1,300 亿参数的 AI 基座大模型,EZ-6 能够为用户提供即时、全面、准确的信息支持;第三,在智能泊车方面,EZ-6 搭载了 4 颗百万像素高清全景摄像头,12 颗高性能超声波雷达,可识别 150+种不同种类的停车位,以超越豪华品牌的硬件配置,让不想停、不会停、不好停的车位,变得 So Easy;在智能驾驶辅助领域,EZ-6 搭载了 E-ZERO 无界智能领航系统,能够全面协助用户接管都市通勤场景和高速出行场景,以更成熟、更稳定的技术沉淀让用户出行更安全、更轻松。



EZ-6 的安全基因源自马自达,又超越了马自达。从车身架构到云端智控,EZ-6 将安全视为实现驾乘愉悦的核心前提。EZ-6 搭载了马自达全球首发的 1,500Mpa 的最高强度冷冲压件,车身钢材强度最高可达 2,000Mpa,车身高强钢占比 66.25%,7 横 5 纵的“全钢笼式结构群”让 EZ-6 的被动安全登峰造极;电池安全方面,EZ-6 以最高 20 倍国标的安全标准通过验证,耐撞击、耐挤压、不起火、不爆炸,同时对于热失控、电池寿命、电芯状态等做到车云 BMS 智能实时监控。针对新能源用户最关注的用车安全领域,接下来长安马自达还将对 EZ-6 的主被动安全性能进行全方位测试,树立合资新能源的安全标准,让用户的拥车生活更安心、更放心。



[MAZDA EZ-6 BEV 纯电车型]

从 Zoom-Zoom 的「驾乘愉悦」到驭电而行的「人马一体」,从令人一见倾心的「魂动」设计到电动化时代 EZ-6 的「经典·现代」美学,马自达的品牌 DNA 在传承中不断进化创新。8 月,长安马自达带领 60 名用户代表从长安马自达南京研发中心出发,飞赴广岛马自达总部,再回到南京工厂,从研发到设计,再到制造,一路溯源,让用户完整参与到 EZ-6 的开发过程中。车展当天,两位参加 EZ-6 溯源之旅的马粉用户登台分享了他们的真实体验。无论是燃油车时代,还是电动化时代,对驾乘愉悦的追求,是每一位热爱马自达品牌的用户的源动力。



[长安马自达用户代表]

长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示:“40 年的合资发展历程,中国市场用户对合资产品一直缺乏定义权,我们希望从 MAZDA EZ-6 开始,用户对合资新能源车型拥有更多的定义权。以 EZ-6 为起点,长安马自达将继续引领合资新能源进入价值向上的全新发展阶段”。面向 2027 年,长安马自达在智能电动新赛道上将全面提速,向合资新能源第一品牌目标愿景持续迈进。


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