MIT TR50 榜单公布 《麻省理工科技评论》评价毫末智行是 AI 自动驾驶界的颠覆势能

中国科技创新力量正在引领世界科技发展浪潮。7 月 29 日,《麻省理工科技评论》(MIT Technology Review)发布了 2021 年度“50 家聪明公司”(50 Smartest Companies,TR50)榜单。其中,毫末智行作为唯一一家 AI 自动驾驶公司上榜,成为向世界展示中国自动驾驶实力的代表。

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毫末智行 CEO 顾维灏表示,毫末将坚持通过数据智能驱动自动驾驶产品进化,以成本和规模优势,打造更安全、更好用的产品,重塑和全面升级整个社会的出行及物流方式。

MIT TR50 是全球范围内最权威的技术商业型榜单之一,被视为是全球技术创新的风向标、通往未来新兴科技的指南。自 2010 年开始评选至今的十余年来,MIT TR50 的上榜企业中不乏微软、英伟达、特斯拉、华为等在各自领域的科技巨头,也有很多规模尚小但是潜能巨大的新锐力量,它们汇聚在一起,为全社会描绘出一幅科技进步的未来图景。

对于毫末智行的此次上榜,《麻省理工科技评论》评价认为,毫末智行发布的三代乘用车辅助驾驶产品 HPilot 具有高能效比,HPilot 3.0 更是中国第一个重感知辅助驾驶系统、第一个可大规模量产的城市 NOH。不仅如此,毫末仅用时 390 天即完成了用户辅助驾驶行驶里程突破 1000 万公里。毫末 HPilot 月度搭载平均增速已超 200%,基本完成自动驾驶数据闭环搭建。

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近十年来,自动驾驶的发展在 AI 技术的加持下逐步加速,技术能力不断突破的同时,也在不同场景中持续落地,推动社会出行与物流方式的积极变革。成立于 2019 年的毫末智行,从一开始就将自身定位为“致力于自动驾驶的 AI 技术公司”,制定了“利用成本和和规模的优势,使用数据智能,逐步落地自动驾驶产品”的战略,短短两年半时间内快速成长为中国量产自动驾驶领跑者。

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毫末智行打造的中国首个自动驾驶数据智能体系 MANA(雪湖),学习时长已经超过 27 万小时,基于 MANA 的超级赋能,毫末的自动驾驶能力突飞猛进。乘用车领域,截止到 2022 年底,毫末 HPilot 辅助驾驶系统预计搭载车型将突破数十款。预计未来搭载落地车型将达到百万量级。毫末末端物流自动配送车业务已与阿里达摩院、物美多点、美团等达成了深度战略合作,并发布全球首款 10 万元级末端物流自动配送车小魔驼 2.0 领跑该市场。

本次《麻省理工科技评论》TR50 名单中,还有探索生命科学前沿、以研发创新药物和医疗器械为核心的企业;帮助实现绿色低碳循环经济、努力实践碳中和与碳达峰的企业;利用 AI、量子等新兴技术发展合成生物学、新药研发及筛选的企业;突破技术封锁,自研半导体工艺并制造高端芯片的企业;专注生物基制造、新化学工艺、新材料研发的企业……尽管公司的规模、业务、创新方向各不相同,但它们都在努力将可持续发展的构想落地为切实可行的解决方案。7 月 30 日下午,包括毫末智行 CEO 顾维灏在内的上榜企业领导人,将在由《麻省理工科技评论》发起的第五届 EmTech China 全球新兴科技峰会上登场,讲述科技改变世界的梦想与实践。