2022 年第 8 周 - 面试二三事

这星期，又是一个忙碌的一周。星期五晚上 7 点，回顾一周的工作成果，写完周工作汇报，合上电脑，准备走出办公室回家。组领导还在，聊了一些工作进展，便招呼着起身告别，当走到电梯时，心中不免有些嘀咕，领导还没走，自己便都走了，会不会领导心理不高兴。咳！其他人都走了，自己也算是走得比较晚了，领导还有啥好计较的？嗯？万一领导做什么汇报有事情要问自己呢？这时电梯已到地下室，便走到车前，将包放到副驾，打开"极客时间 APP"链接 车载蓝牙音响，边听专栏《程序员进阶攻略》，边开车走向回家的路线。按照公司通常的惯例，每周五可以不必加班很晚，于是很多人都会提前回去，享受放松的周末时光。但对于工作中时常加班的问题，脑海中总是有个声音提醒自己，后续要比领导晚走一些，这样一来表示尊重，二来能在这种与领导独处的时刻得到一些平常领导不愿意提及的信息。时不时脑海中还会冒出另一个念头，周末要不再来公司一天，只休息一天。一来可以提升一下自己，二来能够在不受打扰的情况下推进一下工作进展，再者工作时长的考核指标能更好看一些。想想最感到压力的仍然是每周工作中被打断的日常，平常大家在一起开放办公，多是有很多临时任务插进来，正常的开发进度被打断，导致效率的低下，工作进度的临期，是一种最容易产生焦虑的源头，于是才有周末加班的念头。

周五的晚高峰，是异常的堵，我通常需要提前使用高德地图导航规划躲避拥堵，找到一条适合的快速线路。在西安的长安区，东西长安街，与南北长安街交汇，除了东长安街是新干道双向 8 车道，很少拥堵外，其余西长安街，南北长安街，通常非常堵。走出办公楼，如果往西方向走，想要不堵车，仍然要走主干道，首选东起航天大道连接西部大道，果然很快就到家了，但比平时要多走 2 公里路。

要说这一周，印象最深刻的便是面试了，当前的公司，自己也呆了 5 年多了，在公司，担任了多次面试官。今年的面试，突如其来。收到了好几份工作了 7-8 年的面试者简历。预约，沟通。大概面了 5 个人，比较有触动的是，发现面试者很大的问题是工作年限有了但是却有着与之不相匹配的技术水平。其中，我比较在意的是以下几个方面：

1. 常见技术组件的原理掌握，比如数据库、jvm、框架等

2. 软件开发的工程能力，比如开发前的准备、开发中的事项记录，质量保证、开发完的测试交付流程等，需要形成自己的整体方法模型。

3. 学习能力，资料的分类，官网一手资料，书籍，有没有个人博客输出的习惯等，开源项目实践都属于加分项。

4. 项目实战能力，到达 5 年以上的开发者，应该具备的不光是会写代码，而且还要照顾到沟通协调能力。按照吴军老师的“5 级工程师理论”中的第五级工程师标准：面试者应该具备独立完成项目能力，面临需求项目要知道完成这项任务都涉及的合作方与协调方式，并最终通过合适的技术手段达成任务。我想到的办法则是，给面试者出一道一句话的需求，看对方的反应，如果对方能够反复与我沟通明确需求细节，并能按照自己的工作方法模型有条理的安排推进计划，那基本上就达到我的标准了。通常有这种能力的人，技术能力也不会特别差，而那些表现差的，往往在技术能力上也表现出欠缺，在学习能力上体现出知识获取渠道的狭窄。

但是通过这一周的面试，在以上方面有所条理化表现的人，只有 1 位尚且属于优秀。最终这个人也顺利通过了第二次技术面试。

关于面试这件事情，我自己作为面试官，审视着面试者的种种表现，当看到工作多年同行的种种问题时，我不由得感到自己也有些警醒。年过三十，不能再像往常那样碌碌无为了，这些年知识的大的脉略已经清晰，差的是在垂直领域的深入学习。同时感到能够加入大平台的庆幸，能与这么多优秀的同行共事而感到荣幸，从面试者很多不知名的项目经历中，模糊的感受到外边的世界也不是那么美好，内心那种想跳出这座围墙的冲动，被削弱大半。对于技术的成长，环境固然重要，但是最关键的还要靠自己有一颗愿意钻研的心，试问自己真的付出足够多的努力去夯实技术功底了么？并没有，常常面对电脑无所事事，被手机上的短视频，朋友圈，等等消耗掉注意力，一天天过去了，自己的变化并没有那么大。掌握一门技能，有一万小时理论，但是要想持续在这个领域精进，就需要不断的刻意练习，否则自己的能力水平就会原地踏步。在工作中想要获得成长，那就需要承担更多，职责层级意外的事情，做更有挑战的任务，突破自己的认知局限。很多问题，当完成后，便觉得没有做之前想象的那么难了。

另一件小事，是发生在上班路上的碰撞，我在上坡时，骑着自己的公路自行车，低头发力，没成想一辆逆行的电动车迎头撞了上来，对方应该有刹车，不然后果可能会很严重。自己当时还戴着耳机，隐约听到对方那个女驾驶员以及后边的女乘客，责难我骑车不看路，我淡定取下耳机，指着对方车轮，说她逆行。这时对方哑口无言，我看自行车无大碍，便没再搭理对方，挪了挪车头，继续前进了。最后还是因为刹车盘变形，花费了我五十多块钱去修理，不过比起如果跟对方定责赔偿花费的时间精力来说，不值一提了。想来此事着实够危险的了，好在人员没什么大碍，记下来也算是一种警醒。