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用友 BIP,助力轴承行业数智化转型

作者:用友BIP
  • 2023-11-10
    云南
  • 本文字数:4764 字

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1、中国轴承行业发展情况


轴承等机械基础零部件作为装备制造业的重要基础件,直接决定着装备和主机产品的性能、水平、质量和可靠性,是实现我国装备制造业由大到强转变的关键之一。经过多年的发展,在中低端的通用轴承及零部件领域,国内企业产品已经能够满足市场需要,但在一些中高端领域,国内产品与进口轴承相比,尚存在一定的差距,主要体现在尺寸公差与旋转精度的差距、高速性能的差距、噪音与异音的差距、寿命的差距、特殊工况应用的差距等方面。近年来,国内部分领先企业与海外跨国轴承公司的差距已经逐渐缩小,部分产品达到先进水平,国内轴承产品的竞争能力正逐步提高。根据数据显示,2021 年,中国轴承市场占全球比例约 34%,位居世界第一。根据中国轴承工业协会的统计数据 2012 年起我国轴承行业产量、主营业务收入数据整体呈现稳中有升的状态,个别年份存在小幅回调。根据中国轴承工业协会预测显示,我国轴承行业 2025 年预计最高能够达到轴承产量 253 亿套、轴承行业收入规模 2583 亿元的目标,未来依然会呈现稳中有升的趋势。 


我国轴承市场已经进入较成熟阶段,产业规模已经位居世界前列,但技术水平、产品竞争能力与国际轴承工业领先国家相比,还存在一定的差距。我国 轴承中低端市场产品竞争激烈,部分企业在中高端市场取得了一定的技术与产品突破,但中高端市场的主要份额仍为国际八大轴承企业占据,行业的发展处于产业升级、转型调整的关键时期。


2、轴承行业发展趋势


1、集成化、高可靠性

下游终端产品的制造领域对轴承的便利性和可靠性有着越来越高的需求。具体体现在:轴承使用及维修更加简便、具有更长的使用寿命等方面。这些特性需要轴承企业在通用产品的基础上有针对性地进行产品定制,生产出与终端工业产品(特别是汽车、航天航空等领域)部件集成性更高的专用轴承产品。


2、低摩擦、高效率,节能环保

根据世界摩擦学会的统计数据,摩擦每年造成全球一次性能源 1/3 以上的损失,磨损造成的损失占国民生产总值的 1%左右。高效的减少摩擦是节约能源、提高生产效率的关键因素,也是节能环保发展的重要领域。轴承作为减少摩擦损耗的重要机械零部件,如何高效地减少摩擦是国内外科研机构对于轴承产品技术研发的重点方向,因此也成为轴承产品品质提升的关键。


3、智能化生产制造

近年来,轴承的生产工艺逐步由早前的粗放式生产转向精细、智能的生产模式,制造工艺产线从数字化、网络化向智能化发展。轴承企业的数字化是通过数字技术对研发设计、工厂装备、生产过程进行变革和重塑;在数字化基础上,现代轴承企业以数据为核心,引入 ERP/MES 等管理系统,配合网络、数据工具,实现采购、生产、订单的协同与集成,形成覆盖产品生命周期的网络化制造;未来,轴承生产制造的趋势是将数字化、网络化的成果贯穿于用户、设计、工艺、生产、检测、管理到服务各个环节,形成具备自感知、自决策、自执行、自调整能力的智能生产制造体系。

3、轴承行业的机遇与挑战


一、行业机遇及有利因素


1、国家产业政策支持:轴承作为重要的基础零部件,其发展水平是中国制造业国际竞争力的具体体现,受到国家产业政策的大力扶持。随着政府不断加强对装备制造业发展的重视,相关主管部门近年来密集出台产业发展规划,将以重大装备轴承为代表的高端轴承制造列入国家重点发展领域。


2、我国已经形成了独立、完整的轴承工业体系:随着多年来的持续、快速的发展,我国轴承产业已经形成独立、完整的工业体系,中国轴承行业消费量已经位居世界第一。同时,随着多年发展,我国已经培育、成长出一批具有较强研发能力与技术储备的轴承制造企业,行业龙头企业已经在部分中高端产品领域取得一定的技术与产品突破,为我国从轴承制造大国向轴承制造强国的战略转型升级打下较好的产业基础、技术积累和人才储备。


3、高端轴承进口替代市场空间较大:我国轴承产品的生产制造集中在中低端市场、以生产微、小轴承为主,国产的中大型以上轴承产品产量不足 9%,但中大型轴承产品价值较大,中大型产值占比高达 56.63%,受制于我国基础零部件、基础材料工艺研究开发能力的不足,我国在重大装备为代表的精密制造领域水平还存在较大进步空间,精密制造设备的加工水准又制约基础零部件、基础材料的生产制造。正由于此,在“十四五”规划中提出再造产业基础的目标。随着我国轴承行业技术研发能力的提升,轴承企业将持续发力以重大装备轴承为代表的高端产品,涵盖高端汽车、精密机床、航空航天、轨道交通、风力发电、大型机械装备等下游领域,实现高端轴承产品的进口替代。


二、行业挑战与不利因素


1、国内低端产能过剩导致行业竞争较为激烈:与国际轴承竞争市场集中度较高的情况相比,国内轴承企业较为分散,集中度远低于国际市场。与此同时,我国轴承行业还存在低端产品产能过剩的情形。从业企业分散、低端产能过剩,导致轴承行业产生难以产生良性化竞争。


2、与国外领先轴承企业直面竞争的挑战与压力并存:与国际轴承企业相比,轴承工业制造工艺和工艺装备技术发展起步较晚,存在一定差距,特别是在高端轴承领域差距较为明显;另一方面,我国作为世界前列的轴承市场,包括八大家在内的国际轴承企业已经相继在国内设立生产、销售公司,部分还设立研发公司,占据国内轴承中高端市场较高的市场份额。国内轴承企业今后将与国际轴承领先企业直面 展开市场竞争,挑战与压力并存。

4、轴承行业数智化转型洞察


1、市场需求:随着市场竞争的加剧,客户对轴承产品的需求越来越多样化、个性化,要求轴承企业能够快速响应市场需求,提高生产效率,降低成本,并提供优质的服务。数字化技术可以帮助轴承企业实现生产过程的自动化、智能化,提高生产效率和质量,同时也可以通过数据分析和预测来指导生产和销售,满足市场需求。


2、生产工艺:轴承行业的生产工艺比较复杂,涉及多个工序和加工环节,传统的生产方式难以保证产品质量和生产效率。数字化技术可以通过对生产过程的实时监控、数据分析和优化,提高生产工艺的稳定性和效率,减少废品和损耗,降低成本。


3、供应链管理:轴承企业的供应链管理涉及到原材料采购、库存管理、物流配送等多个环节,传统的供应链管理方式难以实现精细化管理和实时监控。数字化技术可以通过对供应链各个环节的数据采集和分析,实现供应链的透明化和智能化管理,提高物流效率和准确性,降低库存成本。


4、产品设计:轴承产品的设计需要考虑到材料、结构、性能等多个方面,传统的产品设计方式难以保证设计质量和效率。数字化技术可以通过对产品设计的数字化建模和分析,实现产品设计的智能化和自动化,提高设计质量和效率,缩短产品开发周期。


4、环保要求:随着环保要求的提高,轴承企业需要采取更加环保的生产方式和技术,数字化技术可以通过对生产过程的监控和优化,实现能源消耗和排放的降低,提高环保水平。


目前,轴承行业已经意识到数字化技术对企业高质量可持续发展的价值,轴承行业正在不断地提高设备自动化程度、生产效率,数字化技术可以帮助轴承企业实现个性化生产和服务,优化供应链管理,提高设计质量和效率,同时可以满足环保要求,数智化转型是轴承行业转型升级的重要方向。

5、轴承行业数智化转型规划路径


轴承行业数字化规划方案包括以下几个方面:


1、制定数字化转型战略:明确数字化转型的目标和路径,制定数字化转型的战略和计划。要结合企业的实际情况,从产品研发、生产管理、销售服务等各个环节入手,制定符合企业实际的数字化转型战略。


2、引入先进的数字化技术:根据数字化转型战略,引入先进的数字化技术。例如,引入 AGV 进行物流的调度执行、引入物联网技术实现设备间的数据交互和远程监控,引入云计算技术实现数据的集中存储和处理,引入机器学习进行质量图像的识别与分析判断、引入大数据分析技术实现数据的挖掘和利用。


3、优化业务流程:通过数字化技术的引入,优化企业的业务流程。例如,通过数字化技术实现研发设计、销售、采购、仓储、生产计划/车间执行、物流等各个环节的一体化在线管理和监控,提高端到端业务流程的效率和透明度。


4、建立数字化平台:建立数字化平台,实现数据的集中管理和利用。平台应包括数据采集、数据存储、数据处理、数据挖掘等功能,能够为企业提供全面的数据支持和决策依据。


5、培养数字化人才:加强员工培训和教育,培养一批具备数字化素养和技能的人才队伍。队伍应具备数字化技术的掌握和应用能力,能够为企业的数字化转型提供人才保障。


6、制定数字化安全策略:加强数据安全保障,制定数字化安全策略。要建立完善的数据安全管理制度,加强数据加密、网络隔离等安全措施的实施,确保企业数据的安全性和可靠性。

总之,轴承行业的数字化规划方案应结合企业的实际情况,从战略、技术、业务流程、平台建设、人才保障和安全策略等方面入手,制定符合企业实际的数字化转型方案,推动轴承行业的高质量可持续发展。


6、BIP 助力轴承行业高质量发展


用友 BIP 助力轴承行业高质量可持续发展,用友 BIP 基于最新的数智化技术,聚焦财务、人力、资产、营销、采购、仓储、制造(含 MOM 制造运营)、物流运输等十大核心领域云,全面支撑轴承行业运营管理与全产业价值链社会化协同,赋能商业创新。


1、数字化设计管理:数字化设计可以协助轴承行业企业提高设计效率,约束制造成本,模块化及参数化设计可以提高产品质量。生产设计制造一体化可以将设计、制造和生产过程紧密结合起来,实现信息共享和协同工作,从而提高生产效率和质量,减少生产过程中的重复工作和浪费,降低生产成本。通过数字化技术可以实现生产过程的自动化和智能化,减少人为干预和错误,提高生产效率和质量。

目前众多轴承行业企业已经开始数字化设计和仿真装配的具体实践。部分头部企业已经建立数字化设计和模拟仿真平台,实现数字化设计、数字化仿真和数字化管理的全流程数字化转型。


(产品研发管理架构图)



(BOM 管理/设计与制造一体化集成)


2、数字化供应链管理:端到端的社会化协同供应链管理可实现实现供应链的数字化、可视化、智能化,提高全产业链的协同效率和透明度。通过各系统支撑的业务数据采集,利用算法模型自动分析并建议来提高供应链的自动化和智能化,减少人为干预和错误,提高供应链的整体效率及风险预警。通过数字化供应链管理平台改善供应链上下游协同,提供供应链各方之间的信息共享和沟通,实现供应链各环节的高效协同和协作。对供应链过程进行实时监控和控制,及时发现和解决问题,提高供应链的响应速度和灵活性。

数字化供应链管理系统可以提高供应链效率、优化供应链成本、提高供应链质量、改善供应链协同和提高企业竞争力,为企业带来巨大的应用价值和竞争优势。



(SRM 领域架构图)



(仓储 WMS 领域架构图)



(运输物流 TMS 领域架构图


3、数字化制造管理:数字化制造管理系统可以实现基于订单级及工序级的排程优化及实时调度,根据生产需求和资源情况,自动调整生产计划和调度,改善生产过程管理监控生产过程,结合 IOT 数据采集,对生产数据/生产设备进行自行数据采集、分析和处理,实现生产过程的自动化和智能化管理,减少人为干预和错误,实现生产过程的标准化和规范化。实现生产过程的可追溯性和可控性,提高生产效率和质量。



(基于制造中台的智能工厂模型)


(工序级排程)


4、数字化决策:通过数据中台的数据湖收集全流程全要素的各类数据,为企业决策者提供科学依据和支持。用友 BIP 新发布的业界首个企业服务大模型 YonGPT,以及融合大模型能力提供的丰富的数据服务和智能服务,引领轴承行业企业数智化迈入 AI 普及应用时代,使能企业全面数智商业创新。包括不限于:基于事项会计的大数据服务,通过交易级、事项级、多维精细、规则化、模型化、标签化、标准化的高质量业财大数据,夯实企业经营分析的数据底座,实现数据驱动的经营管理和商业创新;基于大模型能力的供应链计划、可视化的供应链控制塔,及供应链协同,帮助企业构建需求驱动的敏捷、协同、高效供应链管理能力。



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