本文深入探讨了全世界那些因管理不善、不切实际的野心和缺乏实用性而失败的标志性大项目，无论是马来西亚鬼城还是内华达的废弃隧道，都凸显了傲慢在城市发展中的后果。原文：Exploring the World's Most Useless Megaprojects

本文深入探讨了全世界那些因管理不善、不切实际的野心和缺乏实用性而失败的标志性大项目，无论是马来西亚鬼城还是内华达的废弃隧道，都凸显了傲慢在城市发展中的后果。

全球各地政府、开发商和大型玩家试图以超大规模建设未来，打造没有道路的城市、没有飞机的机场以及没有目的的高楼。主张始终如一，围绕创新、效率和进步展开。然而，许多项目被过度设计、管理不善或脱离现实，最终成为标志性的失败作品。本文将回顾那些最臭名昭著的超级项目 —— 那些资金、人力、物理和常识都消耗殆尽的项目。

马来西亚森林城

森林城被设想为东南亚最具雄心的城市开发项目，这个价值 1000 亿美元的项目承诺为 70 万住在豪华滨水公寓的居民带来乌托邦，然而现实却截然不同。

项目由中国最大的房地产开发商碧桂园于 2016 年启动，面向寻求海外豪华房产的中国投资者。然而，严格的资本管制以及马来西亚签证政策的变化导致投资者对该项目的兴趣急剧下降。如今，项目仅开发了规划面积的 1%，留下了一个鬼城。但讽刺的是，该地区因其独特氛围而成为了旅游景点。

埃及新行政首都

埃及政府正从零开始建设一座完整的城市 —— 埃及新行政首都。这项耗资 580 亿美元的项目旨在缓解开罗面临的问题，该市人口已达 2200 万，已经过于拥挤。新城市计划包括非洲最高建筑和一座宏伟的大教堂，但 51% 的股份由军方持有，引发了对其真实用途的担忧。

在一个平均收入约为 3000 美元的国家，最便宜的公寓起价为 5 万美元，问题来了：谁会居住在这座新城市？城市监控措施非常全面，有超过 6000 台摄像头监控街道，一些人猜测该项目是否只是掩盖更深层社会问题的幌子。

朝鲜柳京酒店

在朝鲜，柳京酒店成为野心失败的见证。这座 105 层的混凝土金字塔自 1992 年以来矗立在平壤，却没有接待过任何客人。最初旨在展示冷战期间朝鲜的实力，但因财务问题中断施工，留下了 16 年光秃秃的混凝土外壳。

2008 年恢复施工后，酒店被玻璃和金属板覆盖，但内部尚未完工。如今，它成为政权失败野心的纪念碑，外墙投射宣传视频，内部空无一物。

沙特阿拉伯 The Line

在沙特阿拉伯，一个名为 The Line 的未来主义项目正在沙漠中建设。这座镜面摩天大楼设计容量为 900 万人，没有汽车和道路，配备飞行出租车和人工天气系统。然而，该项目面临重大工程挑战，尤其是沙漠极端的温度波动。

关于建设阶段人权侵犯的报道浮出水面，安全部队据称清理村庄以建设项目。尽管投入超过 500 亿美元，但 The Line 仅建成了 2%，引发了人们对其可行性以及如此宏大抱负所付出的人力代价的质疑。

迪拜世界岛

迪拜世界岛项目旨在为精英打造一个奢华群岛，但最终以悲剧性失败告终。在花费数十亿美元建造人工岛后，项目遭遇全球金融危机重创，导致建设停滞和计划废弃。如今这些岛屿正在重新沉入海中，仅剩少数开发区。

加利福尼亚高速铁路

加利福尼亚高速铁路项目承诺仅需 2 小时 40 分钟就可以连接旧金山和洛杉矶。然而，在花费超过 130 亿美元后，一英里轨道都未铺设，但预计成本已膨胀至 1130 亿美元。政治管理不善和糟糕的规划造成了这么一个看似注定失败的项目。

柏林勃兰登堡机场

柏林勃兰登堡机场是另一个大型项目失败案例。经过近 30 年开发和 70 亿美元投入，机场于 2020 年全球疫情期间开放，施工期间出现超过 55 万次缺陷，提醒我们如何错误的建设基础设施。

内华达州尤卡山

在内华达沙漠中的尤卡山，是历史上最昂贵的空置隧道，造价达 190 亿美元。该项目原计划作为核废料储存库，但面临诸多问题（比如地质不稳定等）。最终被废弃，留下管理不善的代价高昂的痕迹。

结论

回顾这些大型项目时，共同点是野心往往掩盖了实际。这些项目都代表着宏伟的愿景，但最终都因傲慢、管理不善和与现实脱节而失败。作为警示，也凸显了人类不断突破界限，在世界上留下印记的渴望。也许下一代会从失败中吸取教训，他们会投身于雄心勃勃的事业，坚信自己项目会在别人失败的地方取得成功。

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