他们说飞机很安全，你信吗？

要不要飞

昨天，印尼三佛齐航空一架 737-500 客机失事，62 人恐无人幸免。可怕！

专家表示，我们没有理由害怕在万米高空飞行，现在飞机非常安全，相比担心死于空难，更应该担心死在去机场的路上。国际民航协会 IATA 的统计数据显示，平均飞行一百万次遇到严重空难的概率是 0.2%。也就是说，按照今天的航空安全水平，如果一个人每天飞一次，那么在 14000 年里，只会遇到一次空难。

他们说的都是事实，但我还是有点慌。

选药救命

有一种病毒在世界上传播，得病的人一半死亡，一半自己痊愈。开发了两种药 A 和 B，但还没进行完整测试。给 3 个患者打了 A 药，全都幸存；给另外 8 个患者打了 B 药，只有 7 个幸存。

很不幸你染上了病毒，你应该选哪一种药？

答案是应该选 B，是不是很反直觉？

三门问题

这个游戏的玩法是：参赛者会看见三扇关闭了的门，其中一扇的后面有一辆汽车或者是奖品，选中后面有车的那扇门就可以赢得该汽车或奖品，而另外两扇门后面则各藏有一只山羊。当参赛者选定了一扇门，但未去开启它的时候，知道门后情形的节目主持人会开启剩下两扇门的其中一扇，露出其中一只山羊。主持人其后会问参赛者要不要换另一扇仍然关上的门。

问题是：换另一扇门会否增加参赛者赢得汽车的几率？

答案是会。换门的话，赢得汽车的几率是 2/3。

概率与直觉

诺贝尔奖获得者、心理学家丹尼尔·卡尼曼在《思考，快与慢》一书中将人类思维分为两个系统：系统 1，即快思维，包含了反射、本能、直觉、冲动；系统 2，即慢思维，是我们如何选择、集中和消耗精力的体现。当我们的祖先还在在非洲大草原上，面对着各种野外的危险，能活下来的是那些系统 1 对危险极度敏感的人。系统 1 依靠小脑、基底神经节和杏仁核，系统 2 需要在那一层薄薄的前额皮层上进行。

概率问题是非常典型的需要系统 2 进行审慎思考的问题。前额皮层还没进化到足够发达，人类就进入了现代社会，有那么多反直觉、不确定的问题需要我们应对。那些与直觉相反的答案，对系统 1 来说就是一个个陷阱，只有能够更好发挥系统 2 优势的人才能在现代社会中获得竞争优势。某种意义上，这是新的自然选择。