随着新型智慧交通业务的不断涌现，各类高速公路的管控、收费及监测数据在道路管理的各个环节中发挥重要作用，智慧公路信息化建设已成为高速公路建设的重点。AntDB 数据库助力某省级客户构建协同共享、强大高效的统一智慧管理平台，为高速精细化管理和运营提供了强力支撑，率先实现了全省高速清分结算系统的自主可控升级改造。

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建设：科技赋能打造“智慧通道”

截止去年年底，某省高速公路建成里程突破 10000 公里；全省发行 ETC 用户累计超过 600 万，客车 ETC 使用率超 70%，货车 ETC 使用率超 60%。

自某省高速全面推行 ETC 收费以来，人为管理行为逐步减少，各类偷逃税行为时有发生，不仅带来了经济上的损失，还严重影响高速安全通行管理工作，迫切需要借助大数据、AI 等技术，预防和及时发现高速通行问题。该项目面临的主要挑战如下：

• 首先，各省 IT 信息化水平参差不齐，高速道路车辆通行图片等关键信息保留在各路段中心系统中，保存时间长短不一，且存在数据查询困难、数据缺失等问题。

• 其次，各省高速偷逃费行为多通过阶段性集中稽核或依赖收费、稽核人员经验进行人工稽核，投入人员多、效率低。

• 再者，高速系统对通行车主缺乏统一的管理和分析，分析维度单一、实效性较差，原有系统面临前台响应缓慢、数据分析操作繁琐、数据呈现不够直观等问题，使高速通行数据运转不畅。

  
  

图 1 AntDB 数据库省公路联网中心业务架构

这就对高速大数据平台的基础数据存储架构，提出了更高的要求：

统一数据服务、多模融合：高速大数据涉及源系统多，如省清分结算系统、车道收费系统、ETC 门架收费系统、发行系统、客户服务系统、绿色通行系统、两客一危系统等；涉及的数据格式多样化，如结构化通行数据、通行图像数据、发行基本资料及图片数据等。数据存储架构需要简洁、易维护，提供统一访问接口，存储汇聚而来的全量原始数据、历史数据备份等，提供即时的在线的查询服务。

准确及时响应、高性能：高速大数据平台汇聚了每日从车道通行采集的数据多达数十 G，每日从发行系统获取的基础资料数据高达近百 G，还有海量的新增客户车证信息数据和 ETC 门架通行图片数据，这对数据处理提出了高并发、低时延的要求。同时，客户要求提供一个便捷的数据共享服务开发环境，通过全国统一的应用程序，完成对部联网中心、各省中心文件数据的互通，保障跨省及省内交易数据的完整性、及时性。

一体化管理与分析、HTAP 混合负载：省中心系统的 HTAP 类业务，要求 AntDB 满足一体化的清分结算务分析能力，覆盖数据采集、上传下载、数据处理、清分、清分结算、数据校验、路径拟合、数据查询等业务场景，达到清分结算业务高效进行，推进全省收费公路联网收费工作的安全、有序发展，助力高速的精细化运营。

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数据：连起来、跑起来、用起来

面对亿级用户规模的系统建设需求，传统数据库往往需要多套技术来进行支撑：一套关系型数据库实现元数据管理、标签化管理，一套管理非结构化文件，技术架构复杂，导致项目管理难、实施成本高。同时，集中式的存储架构，无法根据需要弹性扩展，从而满足业务增长和海量数据管理的需求。

AntDB 数据库具备“超融合”的数据库能力，基于多副本的数据混存技术，支持多种存储方式的统一存储；同时，融合事务处理和在线分析操作，提供不同数据类型、不同需求场景的一站式数据服务，维护成本低、实用性强。

图 2 AntDB 分布式数据库产品架构

项目实施前期，AntDB 集中处理了之前需耗时 2 个月的数据分析工作，期间应用对数据库发起的负载是平时正常业务量的 40 倍，AntDB 使用分布式并行执行引擎，充分使用硬件资源，高效完成了业务报表的输出，获得了业务团队和客户的认可。

在集中处理数据期间，硬件资源基本用满：

• 磁盘 IO 打满

• CPU 使用率 80-90%

• 25G 网络打满，传输速率：2GB/s

项目上线后，随着业务量的增加，相比测试阶段数据量和并发量都提高了一个数量级，市场侧或将出现业务处理积压的情况。经过多方分析后，将问题定位到磁盘 IO 性能作为关键影响因子，具体业务侧的表现为：

• 入库积压

• 错单回收慢

• 门架规整慢

• ETC 拆分慢

• 拆分报表慢

在前期的分析过程中，也采用一些措施进行优化：

• SQL 优化

• 表拆分

• 模型优化

有一定的缓解效果，但是还不够，离预期的效果有一定的差距。

经过专家分析并与客户沟通，从操作层面、经济成本、业务影响度等多方面进行综合考量，确定了两种措施来根本解决：

• 数据库主机磁盘从机械盘(HDD) 升级为固态盘(SSD)

• 分布式数据库的主备节点分开部署，分别部署在不同的主机上

措施实施的效果非常明显，从业务的表现如下：

• 省内 ETC 清分升级后，业务数据处理速度提升了近 15 倍；

• 措施实施后，清分记账的效率提升约 60%，报表生成时间缩短近 90%；

• 全网 ETC 拆分业务升级后，省内交易拆分处理效率提升约 3 倍，跨省交易的拆分效率大幅提升近 8 倍；

• 门架规整在升级之前每天的积压量在百万级左右，升级后，不再出现历史数据积压的情况；

• AntDB 每天处理清分结算系统数据量达到上亿条，AntDB 通过最大化利用硬件资源，保证系统高可用，在提升数据处理性能的同时，降低客户成本。

图 3 AntDB 分布式数据库部署架构

AntDB 数据库在智慧高速系统稳定运行的一年半中，不仅满足了某省高速交付周期短、数据多样化、管理多维度、技术自主可控的业务场景需求，还提升了全省高速卡口数据的实时入库、查询、出库的处理效率，日均处理千万条门架数据，百万条车道流水，数据库总数据量达到近百 TB，实现将海量数据”连起来，跑起来，用起来”。

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应用：双效显著，驶向智慧交通快车道

清分结算系统自上线以来运行平稳，取得了良好的经济效益和社会效益。

处理效能上，AntDB 数据库高效完成了过去半年所有历史异常数据的统一稽核，替换前门架规整积压量在 100 万左右，替换后无积压；在短时间内完成了原先需要 2 个月的数据分析工作，期间应用发起的负载，是平时正常业务量的 40 倍；关键业务处理速度提升近 90%，报表生成时间降低了一个量级。

图 4 AntDB 数据库行业应用成效

预算使用性价比上，通过应用 AntDB 国产数据库，减少了数百万的项目建设成本与费用，并且降低了每年的商用服务费用。

行业示范效应上，该省清分结算国产数据库的成功应用，为高速行业内应用国产数据库树立了标杆，增强了行业内应用国产技术的信心。

未来，AntDB 将加快拓展更多数字化应用场景，在高性能交易场景、复杂交易场景、海量存储场景、分析型场景、大数据分析场景等其他行业多业务场景中，持续发挥发挥其超融合数据库能力，为更多的行业客户提供更高质量的产品和服务。

关于 AntDB 数据库

AntDB 数据库始于 2008 年，在运营商的核心系统上，为全国 24 个省份的 10 亿多用户提供在线服务，具备高性能、弹性扩展、高可靠等产品特性，峰值每秒可处理百万笔电信核心交易，保障系统持续稳定运行近十年，并在通信、金融、交通、能源、物联网等行业成功商用落地。

AntDB电信级核心交易数据库-服务全国24个省份超10亿用户