“苹果陷阱”无法避免，但我们已经在路上

远川科技评论最新文章《危险的分工：从苹果陷阱，到特斯拉幻影》刷爆朋友圈，看完后总体感受有两点：

A、虽然中国已成为世界工厂，已具备全球最大的制造业供应链体系，但我们制造的核心能力还是在中间环节，上游的产品规划及研发能力，以及芯片、高端制造等关键组件能力缺失，长路漫漫，我们刚刚起步；

B、全文对挑战分析的比较多，要是能再分析一下苹果供应链给国内制造业和 3C 行业带来了什么变化和未来机会，综合机会和挑战一起分析，给出一些后续的建议，那就更好了，也许作者有后续篇章；

苹果无疑是全球化的受益者。苹果总部控制着整个苹果系产品的研发设计体系，根据全球各国的相对比较优势，统一分配并组织苹果的全球供应链分工体系。在这个分工链条上，美国主导的手机芯片、韩国承接的存储和面板以及日本负责的部分精密元件占据了整个苹果产品 62%的价值量。而中国的分工则集中在模组和精密件，相当于是苹果的“芯片打包店”和“五金加工店”。

同时，这个模式也正在特斯拉身上重演，特斯拉在加州的“神秘二楼”孕育了特斯拉众多的先进制造技术，每周最多完成 50+次的工艺改进。

苹果对供应链的极致管理实现了对供应商品质及利润的极度控制。极致的用户体验要求带来极致的产品，在苹果对供应链的控制上也体现的淋漓尽致，苹果可以给你场景、给你订单、给你研发支持、给你设备、给你资金，但你一定要回报极致的品质。

从 2007 年扶持的台湾触摸屏厂家 TPK，到 2012 年力推全金属机身而引入的高端 CNC 数控机床，再到 2017 年重返玻璃机身后进一步加注扶持的蓝思科技，都是苹果对产品极致要求在供应链体系的延伸，在整个供应链管理过程中，苹果通过 ERP 系统和部署在全球的工程专家实时掌控着全球供应链体系各个生产环节的一举一动，表面看是对品质和良率的控制，本质是极强的成本和风险控制能力，从而支撑了苹果的超高利润（苹果的净利润相当于 A 股最大的 12 家苹果概念股的利润之和的 20 倍）。

但是，苹果能给你的，苹果也都能拿走。苹果极其擅长在同一零部件多个供应商之间的制衡与控制，同时对供应商的产能、成本、利润、良率情况、生产细节、未来扩张能力了如执掌（每年年初，供应商需要把自己的财务报表提交给苹果公司，便于苹果评估后续业务合作和风险控制决策的依据），苹果可能会比供应商自己还了解供应商，一定会给你一个不错的利润率，但也一定是有天花板的，供应商基本没有太多议价空间，同时还要承担着苹果研发失败、库存等多方面风险，这些也都支撑了苹果的超高利润获取和风险控制能力。

全球化带来了“美国研发-中国制造-全球销售”的格局，让中国参与到了全球分工之中，并在与苹果等众多国际巨头的合作中激发、提升了自有制造业和供应链能力的发展，同时，也加快了国有品牌的发展，比如，国产手机和国产电动汽车都是这个逻辑。国家把特斯拉引入到国内，也是想起到鲶鱼效应，通过竞争来提升整个国有品牌电动汽车的竞争力，而不仅仅是通过补贴政策。与西方发达国家相比，我们在原生技术层面的差距是显而易见的，我们还是要持续不断地学习，包括自主的研发和国外先进经验的学习。

那些能在苹果供应链体系里有竞争力的供应商还有一个共同点，就是与苹果“美国白人”的解决方案对话能力，这群人一般常驻在美国苹果总部附近，他们熟悉苹果运作模式，对行业发展有着深刻的理解和认识，同时对技术、产品和场景应用也有着很深的沉淀，他们代表着各个供货商实时与苹果沟通最新需求、制定解决方案、拿到订单并传导到国内的研发，这个群体构成了苹果需求到国内落地的关键环节，这个群体也是学习和传导国外优秀生产、研发、管理模式模式的第一批传道者。

苹果供应链体系中，中国企业所面临的问题，不仅仅是这群企业他们自己的问题，也是国内企业的普遍性问题。我们的优势是全球最大的消费市场以及全球最全的制造业供应链体系，而原生技术的发展是一个体系化、制度性问题，无论是在工业领域（CAE 有限元分析）、数据库等的基础研发环节，还是在光刻机、EDA 等高端制造环节。国家已经充分认识到了这个问题的严重性，一些列的鼓励政策相继而出，而我们只不过是在上一个周期和下一个周期的节点之中。

未来很远，但我们已经上路。