企业品尝新基建的美酒前，需要名为 NetEngine 8000 的酒杯

最近，《半泽直树 2》正在热播，这部时隔七年归来的神剧里，有一句台词令人印象深刻：撑起一个国家的，是一颗颗小小的螺丝钉。

身处高度发达的当代社会，我们总是在享受时代带来的福利与高效，而经常忘记这一切都建立在多种多样的基础设施之上。比如我们如今已经无法脱离互联网来生活，而我们在互联网上看到的是无数复杂的应用，海量的资讯，与亲朋好友零距离的联接。但支撑这庞大网络世界的却是一台台网络基础设备，而其中最核心的就是路由器。

换个角度看，路由器是企业、家庭、个人与网络世界相连的载体，而路由器的能力，也决定了网络体验的最终参数。而当时代发展进化，新技术带来全新的数字化机遇，路由器的更新也就成为了时代的引擎。比如在讨论千行百业通过新基建走向智能化命题时，就会发现路由器是一家家企业“后花园”里，必须升级的新基建引擎。

8 月 18 日，华为在南京举办了以“新基建，新引擎，为千行百业注入新动能”为主题的发布会，面向行业发布新一代 NetEngine 8000 全业务智能路由器。华为认为，之所以 NetEngine 8000 能被称为全业务智能，是基于其领先业界的新平台、新协议和新运维三大创新。在多维度创新的网络能力保证下，NetEngine 8000 可以实现促进新基建各领域间高效协同，成为智能时代千行百业的升级底座。

如果说，新基建是这个时代赠给千行百业、无数企业的甘醇佳酿，那么企业想要品尝智能美酒，需要先拿起一只酒杯。而华为 NetEngine 8000 就在扮演这个角色，打通广义新基建与具体企业间的最后一道智能之门。

企业与智能时代，中间隔着一道网络之门

对于各行业的企业家来说，今天都在共同经历时代的极速变化。不同领域新技术的成熟与应用，国家推动的新基建体系带来的机遇，以及企业自身必须应对挑战、推动数字化转型的必须性，多个元素在共同推动并加速企业的智能化升级。然而在利用社会共同的技术、产业底座实现智能升级时，企业却必须面对一个基本问题：企业自身的网络，是否能经受得起这场时代巨变。

我们知道，智能化的发生，本质上是算力、算法、数据，在云端与企业端之间产生复杂快速的双向流动。而当这种全新的数字化运转方式遇到行业本身的网络保障特性，就会带给企业联接以全新的时代挑战。

比如说，大量政企今天都在推动上云。全云化是政企未来发展，打通数据界限，实现全域智能的关键，但政企的网络基础设施是否能够支撑全云化，就变成了关键问题。

再比如说工业、交通、能源等企业，智能化升级必须建立在高度网络可靠性的基础上。并且需要多种网络进行物理隔离，实现专网专用，这又给企业网络基础设施带来了压力。

而在类似金融行业等不容出现差错的企业中，网络“稳态”就成为了智能化升级中的必需品。如何让业务创新与网络稳定性结合，又成了一个问题。

面对如此多的网络挑战，企业通向智能化之路似乎还有一段距离要走。而发现问题是解决问题的开始。归纳这些问题，我们会发现新一代的企业联接基础设施，必须能够解决如下三个问题：

1、能够满足专网专用，避免业务创新对冲网络稳定性。

2、网络业务流通更加敏捷，能够支持大量部门之间的网络协同，支持打破数据孤岛。

3、能够实现智能化运维，避免智能升级之后复杂的运维工作带给企业巨大挑战。

而 NetEngine 8000 之所以被称作新基建的新引擎，就是因为他能够通过三大创新，针对性解决企业走向智能时代的三大问题。

“三新”合体，一把名为 NetEngine 8000 的钥匙

回到 NetEngine 8000 的产品与技术特性本身，会发现其在性能、协议、运维等多个创新领域都有着良好表现。并且针对企业全云化、智能化等关键需求，给出了技术逻辑上环环相扣的解决方案，既能保障企业智能化升级的网络需求，又不会造成企业过度的运维、管理负担。综合来看，NetEngine 8000 有着三大创新。“三新”合体，就构成了一把名为 NetEngine 8000，通往新基建红利期的企业钥匙。

1、新平台：构筑超宽基础网，助力百万企业上云

支撑企业业务智能化升级，企业全云化推动，核心性能是无法绕过的关键。而 NetEngine 8000 全业务智能路由器的新平台硬件方面在极致工艺、高速信息传输损耗、单位 Gbit 功耗等领域取得技术突破，实现单槽位可提供业界领先的 14.4T 能力；同时在中端路由器平台方面也持续投入创新，在电源工艺、散热、接口能力等方面也取得技术突破，让设备越来越紧凑的同时，支持 E1/POS/PCM/ETH 最全接口，灵活满足行业网络各种场景组网诉求。

2、新协议：SRv6 使能网随云动，硬切片实现带宽灵活调配

SRv6 升级是广域网络的时代之变，而更好适配 SRv6，也就成为支撑千行百业智能升级的关键。NetEngine 8000 全业务智能路由器，通过支持业界领先的 SRv6 新协议，通过智能流量调优算法实现全局流量最优，网络利用率提升 20%。目前，华为已经参与了超过 59%的 SRv6 标准制定，全球已经实现超过 20 个商用部署。

此外，针对传统广域网络中所有的业务共享带宽、相互抢占的问题，NetEngine 8000 全业务智能路由器支持业界独有 Mbps 级硬切片，可实现 1K 级应用的业务流量的硬隔离，实现多网融合的同时，还能为关键业务提供 100%带宽保障。

3、新运维：AI 加持的智能运维，迈向网络自动驾驶

说到运维的智能化升级，就必须要说到 AI 技术给网络设备运维带来的稳定性。为应对当前投诉驱动的被动维护方式给网络运维带来的极大挑战，华为 NetEngine 8000 全业务智能路由器基于新运维，实现 AI 智能故障预测和分钟级的精准定位。将 AI 技术应用到 IP 网络中，快速识别网络故障或潜在风险，实现主动运维，是华为的技术创举，也是智能 IP 网络时代的必然之选。

基于三大创新，NetEngine 8000 可以满足不同业务形态、不同流量要求，以及不同运维管理能力企业的智能化升级需要。因此其被成为全业务智能路由器，成为了企业通往智能时代的关键钥匙。

让新基建，就发生在企业“后花园”

提到新基建，毫无疑问国人都为之深深振奋，并且报以巨大的期待。然而如果我们把目光下沉到一家家具体的企业，可能会有很多企业主，或者 IT 部门负责人认为，新基建是一个非常遥远的东西。或者说，不知道自身企业数字化系统如何与新基建发生关系。

这里的隔膜在于，新基建所涉及的“5G、数据中心、车联网、工业互联网”等领域，是全社会共用的数字底座，以新计算、新联接的方式成为社会的共有资源。而企业想要接入新基建体系，就需要在自身业务与基建设施之间打通一条通常的联接之路。这就像某个人看到了全国高速公路、高速铁路的便利，但想要亲身参与分享，还需要自己家有部汽车才行。

企业网络联接的升级与智能化，就是企业的这部“汽车”，是企业迎接新基建历史机遇期的必备方案。这就是为什么说 NetEngine 8000 是企业打开新基建之路的钥匙，因为它带来的网络联接升级能力，可以把新基建的社会资源引入企业后花园，让新底座成为企业再创新的基础。

华为数据通信产品线总裁胡克文表示：“新基建新时代，广域网络与云、AI、互联网、大数据融合之后蝶变出强劲驱动力，大力促进企业的数字化和智能化转型升级。华为本次发布 NetEngine 8000 新一代全业务智能路由器，希望能基于新平台，新协议和新运维三大创新，和客户一起积极拥抱新基建，释放数据潜能的同时，开启更多商业场景创新。”

目前，华为在广域网络领域有着超过 20 年的专业积累，持续构筑广域网络产品及解决方案竞争力，服务了全球 100 多个国家的金融、政府、交通、能源等行业客户。在网络联接升级的历史大潮中，以 AI 技术为纵轴，以行业需求为横轴的华为智能 IP 网络，正在成为全球政企用户联接智能世界的桥梁。