回顾与展望，SOMA 年终工作会议暨 Meet Up 圆满举办

2024 年 12 月 27 日上午，龙蜥社区系统运维联盟（SOMA，以下简称“联盟”）2024 年终工作会议在复旦大学举行，本次会议由联盟秘书处成员刘寅主持，他开场向大家介绍了与会嘉宾及会议议题，包括 2024 年联盟的工作进展和成果、SOMA 评测体验平台发布及 2025 年度联盟的工作计划等。本次会议上，来自浙江大学、中兴通讯、浪潮信息、云观秋毫、云杉网络、乘云数字、谐云科技等企业 18 位委员代表，深入探讨了如何优化系统运营，共享技术成果，促进不同平台间的交流合作，为系统运维联盟的持续发展奠定了坚实的基础。

（图/SOMA 年终会议参会委员合照）

会议伊始，联盟副主席、复旦大学教授、计算机科学技术学院副院长彭鑫、龙蜥社区理事长，阿里云研发副总裁马涛分别做了开场致词。彭鑫教授强调科研导向的变化和国家对产业链合作的支持，呼吁联盟成员深入了解企业需求，促进产学研结合。同时，倡导面向未来的人才培养模式，鼓励社区互动和开源贡献，为人工智能和云计算时代储备人才。龙蜥社区理事长马涛对运维联盟在龙蜥社区中取得的成绩给予了认可，强调了运维在服务器操作系统领域的重要性，并期待联盟在未来继续扩大影响力，引领行业发展。

（图/联盟副主席彭鑫教授、龙蜥社区理事长马涛）

会上，联盟委员、阿里云高级技术专家、SysOM 和 eBPF 技术负责人毛文安总结了 2024 年系统运维联盟的工作进展和主要成果，强调了通过 SOMA 评测工作和各类活动促进技术合作与产品商业转化，以及高校师生通过 SOMA 平台进行研究和竞赛的机会，期待联盟在未来引领行业发展。联盟秘书处负责人、龙蜥社区运营委员会副主席金美琴回顾了联盟 2024 年的运营成果，同步了 2025 年运营计划，希望进一步为企业合作搭建平台，通过联盟活动和联盟生态计划强化交流，提升联盟影响力，号召更多伙伴参与和投入和联盟工作中。阿里云高级工程师肖振威介绍了 SOMA 运维工具评测系统的功能，展示了 SOMA 在促进技术交流和提升运维产品透明度方面的关键作用。

（图/联盟委员毛文安、联盟秘书处负责人金美琴、阿里云高级工程师肖振威）

针对下一步联盟工作规划，联盟委员、云观秋毫 CEO 苌程就“打造 SOMA 平台功能与提升用户体验”的议题，强调要简化用户选择流程、提升效率的重要性，并倡导建立有效的用户反馈机制，以确保产品和服务持续改进。联盟委员王海清同步了运维工具评测标准的立项进展，强调了标准化对于行业发展的重要性，并指出了下一步完善标准的具体计划，旨在提供更透明和可靠的评估机制。联盟委员、中兴通讯操作系统产品部运维负责人杨光、中兴操作系统产品规划张孝猛强调了联盟在新兴技术领域如车载系统评测中的探索与合作，倡导共建知识库和开放对话，以解决行业挑战。

（图/联盟委员苌程、联盟委员杨光、技术委员张孝猛）

本次闭门会，正式发布了基于多层感知机的 SOMA 运维工具评测系统。在其他各项讨论环节，龙蜥社区系统运维联盟委员、浙江大学软件学院副教授、博士生导师才振功，龙蜥社区系统运维联盟委员、中兴通讯操作系统产品部运维负责人杨光，龙蜥社区系统运维联盟委员、浪潮信息研发经理李锋，龙蜥社区系统运维联盟委员、云杉网络总裁向阳等各抒己见，为联盟 2025 年的工作规划献言献策，对 2025 年的重要工作达成了共识：

1）构建全栈的问题知识库：覆盖从底层硬件、操作系统到中间件、应用层的系统问题知识库。

2）构建运维产品的体验平台：从故障演练到体验平台的主观评价体系。

3）运维评估标准的撰写和标准试点：继续完善运维工具评估标准，改进当前 SOMA 系统的性能评测模型，并且接入联盟成员的运维系统进行标准的评测试点工作。

（图/参会委员合照）

同日下午，联盟 MeetUp 暨 iAutoBASE 专题论坛在复旦大学举行，蔚来汽车副总裁吴杰、中兴通讯股份有限公司操作系统产品部副部长、龙蜥社区运维联盟副主席蒋学鑫、映驰科技 CTO 段勃勃、长安汽车系统软件副总工程师文洋、上汽创新研发总院软件架构师张毅峰、零束科技软件架构高级主任工程师侍兴华等共同参会，针对“AI 模型上车趋势以及对于车用基础软件的要求”、“新场景下车用操作系统生态建设的思考”、“汽车软件走向哪里，确定的和未定的”等 6 个议题进行引导报告。他们共同指出，在智能网联汽车快速发展的背景下，构建稳定可靠的基础软件平台，推动行业标准制定和生态系统建设，是实现汽车产业转型升级的关键所在。

（图/蔚来汽车副总裁吴杰、中兴通讯股份有限公司操作系统产品部副部长、龙蜥社区运维联盟副主席蒋学鑫、映驰科技 CTO 段勃勃）

彭鑫教授和马涛理事长也在现场做致辞并参与讨论，现场 50 多位行业专家们共同围绕“当前车用基础软件的整体发展状况如何?“、“智能化浪潮下自动驾驶、智能座舱等智能化场景和应用对于基础软件提出了什么样的新要求?”等话题进行讨论。总结来讲，基础软件对汽车智能化至关重要，但因开发难度和成本高，多数车企难以独自完成。因此，行业共建与开源合作成为关键，促进车企与供应商共赢，并通过建立共性技术标准及实验环境，加强产学研合作，满足汽车行业对安全性和可靠性的要求。同时，龙蜥社区系统运维联盟也会在这个方向上努力，为开源合作的发展做贡献。本轮讨论内容也在复旦公众号发布，详情可见：“车用基础软件技术及生态发展”专题论坛在复旦大学成功举行。

（图/参会嘉宾现场照）

年终工作会议圆满结束，让我们携手共进，以饱满的热情开启新一年的工作！

再次感谢活动组织及主办人员彭鑫、张晨曦、毛文安、 金美琴、 刘寅、孙家正、蔡佳丽、李会佳、周虎晨等人的支持。