中寰 - 卜钢 - 采访提纲:车联网行业发展趋势
一、采访背景
采访主题:商用车车联网行业发展趋势
采访对象:卜钢 中寰卫星导航项目管理部负责人
二、问题大纲
卜总您好,我是 infoQ 的专栏作家焦文健,非常感谢您百忙之中接受我们的采访。最近几年汽车行业迎来了黄金时期,车联网也成为一股无法阻挡的潮流,结合当下的热度,您觉得是否是做汽车服务升级最好的时代?
正如您所提到的,当下汽车行业的蓬勃发展,离不开政策、技术、需求等几个核心驱动因素,我们也了解到,商用车车联网过去的发展主要以政策驱动为主,现在随着需求和市场规模的快速增长,您认为政府监管在后续发展中会承担什么角色,是否会出现不同的导向以及新的驱动因素?
中寰作为一家以技术为核心的公司,已经走过了 17 年,可谓正值壮年,能否请您简单介绍一下公司发展的几个阶段和关键历程?
中寰于 13 年被四维图新收购,这对中寰的发展有什么影响,在四维集团战略布局中,中寰承担什么角色?
中寰的战略一直非常坚定,专注于商用车智能网联技术服务方向,在自动驾驶的基础技术方面有深厚地积累,大家普遍认为商用车的智能化、网联化发展有望先行,那和乘用车相比,商用车在智能网联中有哪方面的优势,是否存在潜在的挑战?
您如何看待国内外商用车智能网联的差异?和国内相比,国外有哪些经验可以借鉴?
在商用车车联网平台方面,中寰处于国内相对领先的地位,但也有不少汽车企业已经在搭建自己的车联网平台,是否会对中寰造成威胁?中寰将如何应对行业新进入的挑战者?
最近网上有人针对华为进入自动驾驶领域,评价说特斯拉终于遇到一个技术实力和忽悠能力都旗鼓相当都对手了,您怎么看待这个评价?其实忽悠能力也是一种营销能力,中寰的技术实力是毋庸置疑的,在营销方面,中寰是一种什么样的策略?
我从官网了解到中寰围绕着商用车车联网布局了不少产品,包括平台端、APP 端、大数据产品等,请问中寰在进行产品规划和布局的顶层设计逻辑是什么呢?哪个属于现在的拳头产品,未来发力的方向是什么?
您前面也谈到了,目前车联网发展还处于人车交互的阶段,最后想问问卜总,您觉得咱们目前离大家期望的万物互联还有多远?
版权声明: 本文为 InfoQ 作者【马踏飞机747】的原创文章。
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