功能更新丨 HyperMesh：被动安全报告管理器 ASRM 2024.1，助力汽车安全开发效率再升级

Altair 被动安全报告管理器（Altair Safety Report Manager, ASRM）2024.1 版本目前已经正式发布。这个版本通过高度自动化的报告生成能力、广泛的法规支持及新增模块功能，为汽车碰撞安全分析与合规验证提供了一站式解决方案，显著提升开发效率与决策速度。

核心功能亮点有哪些？

1、全流程自动化报告生成

ASRM 支持从数据输入到 PPT/HTML 报告生成的全自动化流程，覆盖模型信息、仿真质量统计、乘员保护要求、结构评估等关键内容。用户可根据需求自定义模块组合，快速生成符合全球主流安全法规的“第一眼报告”（First Sight Report），减少人工操作误差，缩短开发周期。

2、多场景法规全覆盖

●碰撞类型：支持前碰、侧碰、后碰及座椅碰撞等多种场景。

●法规标准：兼容 Euro NCAP、FMVSS、CNCAP、JNCAP、KNCAP、ECE R 系列等 60+项全球法规，包括新增的 UN R137（刚性壁障）、UN R94（可变形壁障）及 Euro NCAP MPDB（移动渐进可变形壁障）等最新协议。

●乘员模块：集成 20+乘员保护模块，支持 THOR、Hybrid III 50th/5th 等假人模型，并提供星标评级（Star Rating）与分数计算功能。

3、新增模块与功能增强

●Altair 时间历史绘图器：灵活创建复杂数学运算曲线，支持从现有会话文件（TPL）或时间历史数据生成动态图表。

●等高线绘图（Contour Plot）：支持任意标量结果数据的热点分析、截面切割与缩放视图，提升结构损伤评估效率。

●动画模块升级：新增多页面布局、视角跟踪与截面切割功能，动态展示碰撞过程关键细节。

●求解器扩展：全面支持 Radioss 与 Pamcrash 求解器，覆盖所有结构模块的前、后及侧碰分析。

4、座椅碰撞专项支持

新增座椅冲击载荷案例处理能力，涵盖鞭打测试（Whiplash）、静态头枕测试（Static Headrest）、行李保持（Luggage Retention）及安全带锚定点评估（Seat Belt Anchorage），符合 AIS 016、ECE R17、FMVSS 202a 等法规要求。

5、应用场景与优势

截取包含前车门在内的 1/4 车模型，具体建模边界条件及输出如下：

●快速合规验证：汽车制造商可通过 ASRM 一键生成符合目标市场的安全报告，加速车型认证流程。

●多方案对比：支持 4 次迭代叠加分析（CAE vs CAE、CAE vs 物理测试），直观对比不同设计方案的性能差异。

●跨团队协作：生成的 HyperView 模板与会话文件可供工程团队深入分析，确保数据透明性与协作效率。

●多平台兼容：支持 Windows 与 Linux 系统，并可在 HPC 集群上运行，适应企业多样化 IT 环境。

6、如何获取产品及技术支持？

ASRM 2024.1 版本已正式上线，用户可通过 Altair 官方渠道获取安装包及详细文档。如需了解更多产品信息或申请演示，可通过邮件 support@altair.com.cn，联系 Altair 技术支持团队。

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